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Opel Astra H 1.9 CDTI Caravan Test

31.07.2011 13:36    |   Bericht erstellt von 123456Pit

Testfahrzeug Opel Astra H 1.9 CDTI Caravan
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1910
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 94690 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von 123456Pit 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Astra H anzeigen Gesamtwertung Opel Astra H 3.5 von 5
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Einleitung

Neukauf (da Firmenwagen Opel Astra Caravan 1.7 80PS bis zum Tausch 123800km sehr zufrieden)

bisher Defekt o. Austausch 2mal Bremsscheiben vorne auf Garantie(2x Schlag),

AGR getausch auf Garantie

Domlager wegen Geräusche auf Garantie getauscht Ca 55000Km

Koppelstangen gegen verstärkte gegen Meyle-stangen getauscht wegen Klopfgeräusch

Nach den Rep. Doml.und Koppelst. Geräusch immer noch da, der FOH kann die Ursache nicht finden(Fazit: Fahren bis Defekt auftritt)

Klimakompressor sowie Kondensator bei 88000km wegen def Magnetkupplung mit Anschlußgarantie rep.

Kupplung Geber und Nehmer sowie Schwungscheibe (incl.Kupplungskit) mit Anschlußgarantie rep bei 92400km

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Starker Durchzug besonders in der Sporteinstellung
  • - etwas schlechte Geräuschdämmung

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + könnte sparsamer sein
  • - kalt etwas laut

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportfahrwerk ab Werk
  • - Sport etwas hart ohne Beladung

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Heizung durch Zusatsheizer gut
  • - Klima gut durch Automatik leider keine getrennte Regelung

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schlechtes Markenimage nicht gerechtfertigt
  • - Schwankende Qualität

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Versicherungsregion (PLZ) 58097
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Kupplung und Klima (720 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Fahrzeug ist mit 1,9CDTI 150PS gut Langstrecken tauglich. Als Caravan für Familien gut.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Opel hatte bis Facelift 2007 einige Qualiprobleme mit einigen Bauteilen.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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