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Opel Astra F (T92) 1.6 Test

31.07.2011 11:32    |   Bericht erstellt von obelv8

Testfahrzeug Opel Astra F 1.6i
Leistung 71 PS / 52 Kw
Hubraum 1598
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 196000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1995
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von obelv8 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Astra F anzeigen Gesamtwertung Opel Astra F 3.5 von 5
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Einleitung

im alltäglichen betrieb

Karosserie

5.0 von 5

niedriger benzinverbrauch

niedrige versicherungeinstufung

niedrige kfz -steuer danck euro 3

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + guter fahrkomfort
  • - lack leicht ausgebleicht

Antrieb

4.0 von 5

nimmt gut gas an

kaum rostansatz

keine durchrostungen

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + gute sitzposition
  • - kurze zahnriemenwechselinterwalle ale 60.000 km

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + ruhiger motorenlauf
  • - güntig an werckstattkosten

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute heizung
  • - kurze reichweite mit vollen tank ca 600 km bei entsprechender fahrweise

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament: ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + würde mir wieder ein kaufen
  • - rote lacke bleichen schnell aus

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

er is niedrig im unterhalt

kostet wenig kfz steuer

kaum reperaturen bei entsprechender überprüfung

öl wasser zündkerzen luftfilter innen raumfilter

 

bei entsprecher pflege lack und innen aussatung hat man für die

jahre ein treuen begeliter

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

is nur was für leute die wenig geld zu verfügung habe (studenten azubis ) für leute die auf gewisse ausstungverrianten bevorzugen is er nicvht geeingt

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

03.08.2011 23:13    |    Astra_912

Den Zahnriemen kannste alle 100tkm tauschen, reicht vollkommen aus. Habe jetzt über 210tkm auf der Uhr und erst den dritten Zahnriemen ;)


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