Opel Antara L-A 2.0 CDTI Test

12.12.2016 15:04 | Bericht erstellt von Oberbayer2

Testfahrzeug	Opel Antara L-A 2.0 CDTI
Leistung	170 PS / 125 Kw
Hubraum	1956
HSN	0035
TSN	BII
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	5000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	10/2016
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 50 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Fazit

Gesamtnote von Oberbayer2 4.5 von 5

weitere Tests zu Opel Antara L-A anzeigen Gesamtwertung Opel Antara L-A (seit 2006) 3.5 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ vorn+hinten riesiges Platzangebot

Antrieb

5.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ sehr guter Verbrauch, starker Durchzug, optimales AT

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Super Fahrverhalten, starke Bremsen, souveräne Straßenlage
- großer Wendekreis

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ entspanntes Fahren, super Überblick nach vorn

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ vermittelt Gelassenheit mit top Sicherheitsempfinden
+ Souverän in jeder Situation

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Als Modelljahr 2016 mit der 2,0 l cdti-Maschine 170 PS mit Euro 6 und Automatikgetriebe ganz klare Kaufempfehlung.

Wem die Mini-SUV zu klein sind wird hier begeistert sein.

Wer auf Touchdisplay und ein paar wenige Helferlein verzichten kann liegt hier genau richtig, zumal die FOH zu sehr interessanten Preisen derzeit anbieten.

"Kleiner sollte ein SUV wirklich nicht sein"...