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Opel Antara L-A Test

27.09.2012 10:42    |   Bericht erstellt von rolf4424

Testfahrzeug Opel Antara L-A
Leistung 184 PS / 135 Kw
Hubraum 22
Kilometerstand 18000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von rolf4424 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Antara L-A anzeigen Gesamtwertung Opel Antara L-A 3.5 von 5
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Einleitung

Ich beschreibe keinen Test, sondern die Erfahrungen mit meinem Fahrzeug.

Positiv: Sehr bequem, gutes Handling, präzise Lenkung, angenehme Geräuschentwicklung, viel Platz, gut zu beladen, übersichtliches Cockpit (andere nennen das zwar unzeitgemäss, warum auch immer), attraktive Erscheinung, recht gute Uebersichtlichkeit

Negativ: hoher Verbrauch (Tribut an das Gewicht), klappernde Mittelkonsole, wenig Optionen, grosser Wendekreis, häufige DPF-Reinigung, Gurtschnallen hinten schlagen an Verkleidung

Fazit: Ich würde den Antara wieder kaufen, aber wohl mit manueller Schaltung. Er bietet alles, was ich brauche und das bei relativ moderaten Anschaffungskosten.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Stabil und gross
  • - etwas flache Heckpartie

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor mit viel Drehmoment
  • - zu häufige DPF-Reinigung

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + man spürt das hohe Gewicht nicht beim Fahren
  • - der Wendekreis ist zu gross

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + absolut langstreckentauglicher Komfort
  • - mit 19"-Felgen zu harte Federung

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + attraktive Erscheinung

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Opel Antara ist ein bequemes und alltagstaugliches Reisefahrzeug, das zudem qualitativ absolut auf der Höhe der Zeit ist. Er beitet viel Platz, ist einfach zu beladen und einfach zu bedienen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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