Mercedes T-Klasse 410 D Test

08.04.2021 01:00 | Bericht erstellt von joeleo

Testfahrzeug	Mercedes T1 (TN, Bremer Transporter) 410 D
Leistung	98 PS / 72 Kw
Hubraum	2874
HSN	0708
TSN	014
Aufbauart	Andere
Kilometerstand	360 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	3/1993
Nutzungssituation	Wohnmobil
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von joeleo 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes T1 (TN, Bremer Transporter) 410 D anzeigen Gesamtwertung Mercedes T1 (TN, Bremer Transporter) 410 D (1988 - 1995) 4.5 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

Sag uns Deine Meinung!

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Da ich seit fast 7 Jahren den T1/TN 410 D als Wohnmobil durch die Gegend fahre, kann ich es sicher bewerten, wie er sich verhält ! Ich bin rundum zufrieden mit dem Wohnmobil ! Es ist ein HYMER-Mobil 660 S . Er ist natürlich keine "Rennziege" sondern ein gemütliches Reisemobil . Dafür ist es aber kaum möglich, ihn zu überlasten , da er fast 1,5 Tonnen Zuladung verträgt ?? !

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Da ich seit fast 7 Jahren ständig mit dem Wohnmobil unterwegs bin, kann man das nicht als "Test" bezeichnen !

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Sehr robust
- Fällt mir nichts ein

Antrieb

4.0 von 5

Es ist doch mit meiner Bewertung alles gesagt !

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Automatikgetriebe
- Tank könnte größer sein

Fahrdynamik

4.5 von 5

Es ist Alles dazu gesagt !

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Im Verhältnis zur Fahrzeuggröße sehr wendig
- Fällt mir nichts ein

Komfort

4.0 von 5

Stimmt mit den ausgefüllten Punkten überein

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Dem Alter entsprechend gut
- Fällt mir nichts ein

Emotion

4.0 von 5

Nicht nötig

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Dem Alter entsprechend gut
- Fällt mir nichts ein

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	700-1.000 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	22459
Haftpflicht	bis 200 Euro ()
Vollkasko	bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Karosserie/Rost - Radlauf (500 €)