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Mercedes Sprinter W907/W910 319 CDI Test

02.09.2020 07:17    |   Bericht erstellt von 2602blumau

Testfahrzeug Mercedes Sprinter W907/W910 319 CDI
Leistung 190 PS / 140 Kw
Hubraum 2987
Aufbauart Van
Kilometerstand 15000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2020
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von 2602blumau 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes Sprinter W907/W910 anzeigen Gesamtwertung Mercedes Sprinter W907/W910 (seit 2018) 4.5 von 5
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Einleitung

Guten Morgen Ich habe mir einen W 907 mit fast Vollausstattung geleistet und kann bis dato sagen Super Motor und Getriebe ich kann jedoch jeden nur raten nehmt die Luftfederung Ihr werdet es nicht bereuen denn der Seitenwindassistent ohne ist eine Katastrophe selbst beim überholen von LKWs setzt er ein und bremst ab mit Luftfederung kein Problem mehr liegt nochmals besser auf der Strasse jedoch die Karosserie im oberen Teil beim Hochdach schlägt Wellen und schaut euch mal die Lackierung an bei meinem Dunkelblau Metallic sieht man eine Orangenhaut

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Seitenwindassistent mit Luftfederung SUPER
  • - Ohne eine Katastrophe

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Automatic schaltet super beschleunigt ausgezeichnet

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Automatic schaltet super beschleunigt ausgezeichnet Lenkung super leicht und exakt

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + durch die Luftfederung ein super fahrverhalten und bequem

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Verarbeitung der Karosserie und Metalliklakierung ungenügend karosserie schlägt wellen vom Werk her und Lakierung hat eine Orangenhaut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr bequem durch die Luftfederung und die besseren Sitze super Größe auch für die Stadt sehr Leichtgängige Lenkung und gute Übersicht beim Langen ist sicher eine Kamera hinten sehr empfehlenswert

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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