Mercedes SLK R172 350 Test
19.02.2015 17:52 | Bericht erstellt von billgates6
| Testfahrzeug | Mercedes SLK R172 350 |
|---|---|
| Leistung | 306 PS / 225 Kw |
| Hubraum | 3499 |
| HSN | 1313 |
| TSN | BSX |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 30000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 9/2014 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
|
Als langjähriger Mercedes Fahrer verschiedene Limousinen, wollte ich mal umsteigen auf etwas sportlicheres und auf ein Cabrio. Habe zuerst eine Probefahrt mit einem SLK 200 gemacht, hat mir sehr viel Spass gemacht. Danach bin ich einen SLK 350 gefahren und habe mich für diesen entschieden. Noch mehr Fahrspass, Leistung und Sechszylinder SLK 350 AMG Carbon Look. |
Karosserie
|
Karosserie sehr sportlich mit AMG Carbon Look+18 Zoll Felgen, Würde jedem die AMG Variante empfehlen, die Mehrkosten lohnen sich. Das aussehen gibt mehr her. Kofferraum hat mich überrascht für einen Mercedes SLK ausreichend. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kofferraum für Cabrio ausreichend.
- - Tiefer Einstieg, Tür öffnen viel Platz
Antrieb
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Motorleistung ist super. Mit 306 PS hat man kein Problem für einen schnellen Sprint. Kraft ohne Ende. Toller Klang 6 Zylinder. Man kann auch gelassen dahin gleiten. Was will man mehr sagen. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motorleistung toll
Fahrdynamik
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Die Fahrdynamik ist super durch die direkte Lenkung. Sportfahrwerk tiefer + härter bei einem Sportfahrzeug. Auch bei hohen Geschwindigkeiten und Passstraßen klebt er auf der Strasse. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + 70 liter Tank
Komfort
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Tiefer Einstieg wenn man vorher eine Limousine Mercedes C-Klasse gefahren ist. Das Fahrwerk ist sehr sportlich hart. Aber die Sitze sehr bequem . Sondermodell AMG Carbon Look was mit viel extras wo nichts fehlt. Auch bei langen Fahrten super Sitze. |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - tiefer Einstieg
Emotion
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Super Cabrio , man braucht kein Radio beim hochdrehen des Motors das ist die Musik. Für mich ist es ein Stück Freiheit! Ob schnell oder langsam. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Super Sound, starke Motorleistung, Ein Stück Freiheit
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
Gesamtfazit zum Test
Der SLK 350 macht sehr viel Spass.
Ein Stück Freiheit und Fahrspass.
Würde ihn wieder kaufen, nach 2 Jahren Fahrzeit bin ich immer noch begeistert.
Der Verbrauch nach 30000 KM nach 24 Monaten liegt bei mir im Schnitt bei 9,3 Liter (viele Kurzstrecken dabei). Bei flotter Fahrweise.
Wenn man gelassen 120 - 140 KM/h fährt reichen locker 8 Liter aus.
Aber bei einem solchem Auto mit 306 PS sollte man nicht so gezielt auf den Verbrauch schauen.
Bis jetzt habe ich keine Fehler festgestellt.
Normaler Inspektion sonst nichts.
Bei sehr sportlicher Fahrweise hoher Verbrauch.
Hohe Anschaffungskosten, zum Grundpreis kommen noch viele Extras.
Hinterreifen haben bei flotter Fahrweise (bei 306 PS) eine kurze Lebensdauer.
Sat Feb 21 17:15:38 CET 2015 |
Audilette
Den Z4 hätte ich an Deiner Stelle noch Probegefahren, dann wär die Entscheidung leicht gefallen
Ansonsten kann man alles so unterschreiben.
Gruss
Sun Mar 15 12:08:58 CET 2015 |
conny-r
Z4,
das ich nicht lache.
BMW hat in all den Rodster- Jahren nie einen Stich gekriegt.
Thu May 21 13:33:10 CEST 2015 |
9000H
Hi,
Z4 ist ja so hässlich.
CU
Thu May 28 22:38:29 CEST 2015 |
Audilette
Keinen Stich bekommen? Aber nur bei den Mädchen
Die Jungens fahren Zetti
Sun Sep 25 11:49:30 CEST 2016 |
Achsmanschette49043
Diese Testkriterien kann ich nach 55tkm nur bestätigen. Beim Verbrauch liegt meiner bei 9,6ltr/100km, errechnet und nicht über Bordcomputer abgelesen.
Die Anmerkungen, bzw. persönliche Vorlieben zu bestimmte Fahrzeugtypen (Z4, Porsche Boxter, Audi TTS etc.) haben in einem Einzeltest nicht verloren. Dazu gibt es ja Vergleichtests. Man kann auch nicht Äpfel mit Birnen direkt vergleichen, es ist alles eine Geschmacksache.
Sun Oct 09 18:32:59 CEST 2016 |
13Sternchen
am meisten habe ich den fahrspass rausgelesen und das ist finde ich das wichtigste, wünsche dir weiter viel freunde mit dem wagen und immer freie fahrt