Mercedes SLK R170 SLK 200 Test

14.03.2017 20:31    |   Bericht erstellt von peppi900

Testfahrzeug	Mercedes SLK R170 SLK 200
Leistung	136 PS / 100 Kw
Hubraum	1998
HSN	0710
TSN	336
Aufbauart	Cabrio/Roadster
Kilometerstand	40000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	5/1999
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 25 von 5
• Antrieb 35 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 50 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von peppi900 4.0 von 5

weitere Tests zu Mercedes SLK R170 anzeigen Gesamtwertung Mercedes SLK R170 (1996 - 2004) 4.0 von 5

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Einleitung

Das Auto dient als Zweitfarzeug im Winter odr auch für Cabriotouren im Sommer.

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• - Die Kopffreiheit könnte etwas größer sein

Antrieb

3.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Der Motor in verbindung mit dem Automaticgetriebe hat immer genügent Power

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + vor allem aus dem Stand ist das Fahrzeug sehr schnell

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Die Heizung ist sehr gut und lässt sich rechts und links getrennt regeln

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Ein wirkich schickes Auto für den kleinen Geldbeutel

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	67377
Haftpflicht	bis 200 Euro (35%)
Vollkasko	bis 200 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (50 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Platzangebot könnte etwas größer sein.

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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