Mercedes SL R107 450 SL Test
01.02.2019 09:11 | Bericht erstellt von Ralle450SL
| Testfahrzeug | Mercedes SL R107 450 SL |
|---|---|
| Leistung | 224 PS / 165 Kw |
| Hubraum | 4489 |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 238000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/1978 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Ralle450SL
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Gesamtwertung Mercedes SL R107
Karosserie
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Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + Für einen Roadster genügend Platz
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + Ein V8 mit 225 PS hat nun einmal Durst, unbezahlbares Fahrvergnügen
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- + Ist in Ordnung für ein 1978er Fahrzeug
Komfort
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Testkriterien
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- + Einfache Bedienung und Sofasitze
Emotion
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Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + Zeitloses Design
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 52350 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Einfach ein klasse Fahrzeug! Man muss es lieben
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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