Mercedes S-Klasse W220 S 500 Test
20.10.2011 09:51 | Bericht erstellt von ScottColumbus
| Testfahrzeug | Mercedes S-Klasse W220 500 |
|---|---|
| Leistung | 306 PS / 225 Kw |
| Hubraum | 4966 |
| HSN | 0710 |
| TSN | 410 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 145000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/1999 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
ScottColumbus
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Gesamtwertung Mercedes S-Klasse W220
Karosserie
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Testkriterien
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
Fazit - Karosserie
- + Sehr hochwertige Innenraumgestaltung
- - Durch den Tank hinter der Rücksitzbank ist der Kofferraum nicht sehr tief
Antrieb
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Testkriterien
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
Fazit - Antrieb
- + Sehr guter V8, der selten über 2000 u/min drehen muss
- - Der Motorraum ist so voll, dass man nicht mal selbst die Zündkerzen wechseln kann
Fahrdynamik
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Testkriterien
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
Fazit - Fahrdynamik
- + Schwerpunkt liegt auf Komfort, nicht Sportlichkeit
- - Wendekreis wie ein Supertanker
Komfort
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Testkriterien
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
Fazit - Komfort
- + Der W220 hat den hochwetigsten Innenraum aller Oberklassefahrzeuge
- - Man kann die Rücksitzbank nicht umlegen.
Emotion
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Testkriterien
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
Fazit - Emotion
- + Zeitlos schönes, hochwertiges Auto
- - Fällt leider manchmal der Tuning-Fraktion zum Opfer
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 21271 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro () |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Fahrwerk/Rost - Stoßdämpfer (75 €) |
Gesamtfazit zum Test
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mehr Auto kann man für kleines Geld nicht bekommen
Gesamtwertung:
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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