Mercedes R-Klasse W251 320 CDI 4MATIC Test

10.03.2016 10:38 | Bericht erstellt von Der_Teufelskreis

Testfahrzeug	Mercedes R-Klasse W251 320 CDI 4MATIC
Leistung	224 PS / 165 Kw
Hubraum	2987
HSN	1313
TSN	AIA
Aufbauart	Kombi
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	9/2009
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Der_Teufelskreis 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes R-Klasse W251 anzeigen Gesamtwertung Mercedes R-Klasse W251 (2006 - 2012) 4.0 von 5

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Einleitung

Habe mir den R im Dezember 2014 zugelegt (121000km). Fahre den jetzt über ein Jahr. Viel als Familienauto (Kindergarten, Schule, Ärzte...), aber auch in den Urlaub und weitere Ausflüge mit Sack und Pack. Habe jetzt 139000km runter.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ AMG Paket sieht noch mal um einiges schicker aus
+ Wagen wird nicht so sehr von Reifen schmutzig, praktische Form
- Große Parklücken müssen gesucht werden ;-)

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Speicherung der Fahrweise ist super!!!

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ PKW mit 4Motion super

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Toller Luxusliner, macht der große Radstand und riesige Felgen

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Wenn man ihn mag, dann für immer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	32549
Haftpflicht	300-400 Euro (35%)
Teilkasko	100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Sonstiges - elektronisches Zündschloss (470 €)