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Mercedes ML-Klasse W163 400 CDI Test

31.07.2011 10:54    |   Bericht erstellt von vaumax1300

Testfahrzeug Mercedes ML W163 400 CDI
Leistung 250 PS / 184 Kw
Hubraum 3996
HSN 0710
TSN 521
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 70000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von vaumax1300 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes ML W163 anzeigen Gesamtwertung Mercedes ML W163 (1998 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

60% Stadtverkehr, 30% Autobahn,10% Landstraße,

telw. mit Hänger

auch (leichtes) Gelände,

alles mit BRABUS Fahrwerk!

Karosserie

4.5 von 5

Karosserie für mich optimal, sehr verwindungssteif, auch nach (leichten) Geländefahrten kein knarren oder knarzen zu hören...
Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Alles Geschmackssache, oder?
  • - 0

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kraftvoller Motor, Fahrspaß pur...

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für die Größe dieses Wagens hervorragend

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + getestet mit BRABUS Fahrwerk !
  • - würde mir ein Multifunktionslenkrad wünschen...

Emotion

3.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + aber nur mit BRABUS Fahrwerk, würde ich immer wieder kaufen...

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 600-1.000 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 13407
Haftpflicht 400-500 Euro (30%)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

SUV auf höchstem Nivau (Baujahrbedingt)

Auto macht Riesenspaß, und das nicht nur im Winter...

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Ist halt sehr teuer im Unterhalt und Anschaffung, wer es haben will, v o r h e r genau rechnen, sonst lieber auf" allerwelt SUV" ausweichen

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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