Mercedes GLC C253 220d 4MATIC Test

12.01.2020 10:18 | Bericht erstellt von Palmyra

Testfahrzeug	Mercedes GLC C253 220 d 4MATIC
Leistung	170 PS / 125 Kw
Hubraum	2143
HSN	1313
TSN	GGZ
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	14000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	11/2017
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 20 von 5
Antrieb 30 von 5
Fahrdynamik 20 von 5
Komfort 25 von 5
Emotion 35 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Palmyra 2.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes GLC C253 anzeigen Gesamtwertung Mercedes GLC C253 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

Sag uns Deine Meinung!

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Das Fahrzeug wurde wesentlich wegen seiner Ausgewogenheit ich würde sagen auch "Schönheit" ausgewählt und mit allem Verfügbaren bestellt !

Galerie

Karosserie

2.0 von 5

Ein sehr schönes Fahrzeug leider oder wegen der Coupeform eingeschränkte Alltagstauglichkeit.

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Eine Schönheit
- Wegen Coupeform sehr eingeschränkte Alltagstauglichkeit

Antrieb

3.0 von 5

Mit dem 220 CDI 4Matic ausreichend motorisiert - nach Software Update etwas höherer AdBlue Verbrauch ca. 1 Liter auf 1000 km.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Mit 170 PS für die meisten Anforderungen ausreichend motorisiert
- Bis die Heizung anspricht dauert es eine Zeitlang

Fahrdynamik

2.0 von 5

Mit aufpreispflichtigen Luftfahrwerk sehr komfortabel - die Schwankungen im Kurvenbereich relativ hoch

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Mit Luftfahrwerk ausreichend komfortabel
- Karosserieschwankungen im Kurvenbereich relativ hoch

Komfort

2.5 von 5

Die Sportsitze mit verstellbarer Oberschenkelauflage sind sehr bequem .

die Heizung im kalten Motorzustand braucht sehr lange .

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Sportsitze mit Oberschenkelauflage sehr bequem
- Bis die Heizung anspricht dauert es eine Zeitlang

Emotion

3.5 von 5

Sehr schönes ausgewogenes nicht alltägliches Fahrzeug wegen der Coupeform allerdings im Alltag etwas eingeschränkt

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Sehr schönes ausgewogenes nicht alltägliches Fahrzeug
- Wegen Coupeform sehr eingeschränkte Alltagstauglichkeit

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	93059
Haftpflicht	bis 200 Euro ()
Vollkasko	200-400 Euro