Mercedes E-Klasse W213 300 de Test

14.05.2023 13:25    |   Bericht erstellt von STFighter

Testfahrzeug	Mercedes E-Klasse W213 300 de
Leistung	306 PS / 225 Kw
Hubraum	1950
HSN	1313
TSN	HSL
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	91700 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	10/2020
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

• Einleitung
• Karosserie 15 von 5
• Antrieb 25 von 5
• Fahrdynamik 30 von 5
• Komfort 35 von 5
• Emotion 30 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von STFighter 2.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W213 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W213 (2016 - 2023) 4.0 von 5

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Einleitung

Leasingfahrzeug über 3 Jahre und 105k km

Galerie

Karosserie

1.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Sehr Bequeme Multikontursitze
• - Qualitätseindruck deutlich hinter dem, was ich für einen Mercedes erwarte

Antrieb

2.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Mit voller Batterie sehr zügig
• - Mit leerer Batterie sind 194 PS und 2,2 Tonnen etwas behäbig, Komfort nach ca. 50k km schlechter werdend

Fahrdynamik

3.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Gute Wendigkeit, gute Beschleunigung mit vollem Akku
• - Enttäuschender Komfort sowohl in Bezug auf Airmatic als auch Antrieb

Komfort

3.5 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Sport+ Modus sehr agil
• - Comfort Modus enttäuschend, innengeräusche zu hoch

Emotion

3.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• - Fahrzeug hat Image von Mercedes in meinen Augen "zerstört"

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km	5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	1.000-1.500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	84

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Qualitätseindruck bleibt sehr weit hinter dem Anspruch, den ich ganz persönlich an Mercedes habe.

Gesamtwertung: 2.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen

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