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Mercedes E-Klasse W212 63 AMG Test

27.04.2012 08:56    |   Bericht erstellt von fredfred222

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse W212 63 AMG
Leistung 525 PS / 386 Kw
Hubraum 6208
HSN 1313
TSN BJM
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 7600 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/2011
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von fredfred222 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W212 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W212 (2009 - 2015) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gut verarbeitung
  • - Recht Laut

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Normale fahrweise 11 L/100Km
  • - Vollast 17L 100 Km

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super fahrwerk

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze verbesserungswürdig für das Geld
  • - Nachträgliche Standheizung nicht gut

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Super Optik

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Super sound viel platz und spaß!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Schlechte werkstatt ausgesucht Spaltmasse wie ein Maurer Steine Mauert!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 3

Mon Apr 30 09:09:35 CEST 2012    |    Fensterheber30176

Vollast 17L 100 Km ? Sei nicht so zaghaft mit dem Gasgeben. Unter wirklicher Vollast nimmt er mehr. Und das ist gut so. Leistung muss gefüttert werden.

 

Recht Laut? Der wirklich schöne Sound gehört zum Gesamtpaket eines Sportlers. Ansonsten hilft nur ein E200. ;)

 

Sitzkomfort? Da wären wir wieder beim ersten Punkt. In einem Sportler muss man schon etwas härter und fester sitzen. Wenn man ihn fordert, ist man froh, wenn der Sitz einem Halt gibt.

Thu May 10 18:04:34 CEST 2012    |    iskandar

WAAAAAS ERWARTEST DU VON EINEM 63ER DAS ER ETWA SO LEISE WIE EIN 220CDI IST???????????????????????????????????????????????????????????????:confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused::confused:

Fri Sep 12 08:32:02 CEST 2014    |    laurooon

Ein E500 ist leise. Selbst schong gefahren. Kaum lauter als mein E350 CDI mit 265PS. Die Brüllerei á la AMG find ich auch quatsch. Aus dem Alter auf dicke Hose zu machen bin ich raus. Die Leistung nehme ich gerne mit, aber trotzdem, das muss (wenigstens auf Knopfdruck wie beim S63 AMG) bedeutend leiser gehen.

 

Der Grund, warum hier soviele negativ werten ist imho der, das man bei einem E63 ruhig mal etwas mehr schreiben könnte. Mal etwas mehr Passion bei so einem Wagen @ TE. Der Test hier kann keine 5 Minuten gedauert haben, der Informationsgrad in Form von eigenen Beschreibungen geht gegen Null.

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