Mercedes E-Klasse W212 / S212 350 CDI Test

06.07.2017 15:36    |   Bericht erstellt von gunarson

Testfahrzeug	Mercedes E-Klasse W212 350 CDI
Leistung	265 PS / 195 Kw
Hubraum	2987
HSN	1313
TSN	BRU
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	104000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	7/2012
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 40 von 5
• Fahrdynamik 35 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von gunarson 4.0 von 5

weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W212 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W212 4.5 von 5

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Einleitung

Test im Altagsbetrieb. Zuerst eine E350 CDI Limo. Dann Unfallbedingter Wechsel auf einen S212 Kombi

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Im Gegensatz zum 211er mehr Platz im Innenraum

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Der 265 PS Motor ist ein Wucht...
• - Die Automatik könnte feinfühliger arbeiten

Fahrdynamik

3.5 von 5

Das Avantgarde Sportfahrwerk vom 211er war zu hart - das Serienfahrwerk vom 212er Avantgarede ist zu schwammig in der Kurve. Ein Mittelweg wäre perfekt gewesen....

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Hervoragender Federungskompfort
• - in schnellen Kurven zu indirekt.

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Mit Luftfahrwerk fantastisch
• - keines

Emotion

4.5 von 5

Gerade als klassische Limo ist der vor Mopf mit dem stehenden Stern ein Design Highlight...

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Sport Taste drücken und Emotion pur... bei diesem Drehmoment
• - keines

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	24 Monate
Versicherungsregion (PLZ)	95448
Vollkasko	400-600 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich habe nun schon den 2. W212 und bis jetzt sehr wenige Probleme mit dieser Baureihe gehabt...

Ein echter Mercedes.

Dieses Auto kommt meinem, nun mit verklärter Sicht betrachteten, ersten Mercedes dem soliden W124 von der wertigkeit her sehr nahe.

Optisch mit dem AMG Design ein echter Hingucker

Das Beste und schönste Auto das ich bis jetzt hatte...

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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