Mercedes E-Klasse W211 320 CDI Test

28.03.2017 08:37 | Bericht erstellt von diecampers

Testfahrzeug	Mercedes E-Klasse W211 320 CDI
Leistung	224 PS / 165 Kw
Hubraum	2987
HSN	1313
TSN	BFD
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	171000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	12/2008
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 45 von 5
Fazit

Gesamtnote von diecampers 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W211 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W211 4.5 von 5

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Einleitung

Ich fahre das Auto nun seit knapp 5000km. ich habe den W211 gebraucht von privat gekauft. Der Wagen war bis auf den letzten Service Scheckheft- gepflegt bei MB.

Wir fahren überwiegend AB und Landstraße, aber auch viel mit Wohnwagen. Somit konnten wir auch die Zugeigenschaften gut erproben.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Das Raumgefühl ist sehr angenehm, viel Kopffreiheit auf allen Plätzen. Auch für große Fahrer ist es gut möglich, eine entspannte Sitzhaltung zu finden. Der Knieraum hinten ist dann allerdings beengt. Kindersitze lassen sich gut befestigen.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Sehr gutes Raumgefüh
- hinten etwas beengter Knieraum, tiefe Sitzposition

Antrieb

4.0 von 5

Der Motor zieht gut durch, auch obenherraus nicht laut. Das Motorgeräusch ist in keiner Drehzahl dröhnend oder unangenehm laut. Der Verbrauch pendelt sich bei uns um die 9 Liter ein. Auf Grund des großen Tanks ( 80Liter) ergeben sich hohe Reichweiten. Auch mit 2- tonnen Anhänger hat der Antrieb keine Schwierigkeiten.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ sehr ruhiger Motorlauf, guter Durchzug, gemessen an der Leistung akzeptabler Verbrauch
- Getriebe schaltet nicht immer ruckfrei

Fahrdynamik

4.5 von 5

Sehr komfortbales Fahrverhalten, aber nicht schwammig. Auch bei hohen Autobahntempo sehr fahrstabil.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ gemessen an den Abmessungen kleiner Wendekreis, recht direkte Lenkung (Parameterlenkung)
- für uns keine

Komfort

5.0 von 5

Die Sitze (Multikuntursitze) sind sehr gut einstellbar und bequem. Auch auf längeren Strecken ist ermüdungsfreies Fahren möglich. Einzig der mittlere Platz hinten ist nicht als solches zu betiteln

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll