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Mercedes E-Klasse S212 250 T CGI Test

08.05.2019 18:07    |   Bericht erstellt von BinEklasse

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse S212 250 T CGI
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 1796
Aufbauart Kombi
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BinEklasse 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse S212 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse S212 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe mein Fahrzeug nicht getestet. Ich habe das Auto gesehen, Probe gefahren anschließend mit dem freundlichen verhandelt und dann gekauft.

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Bei umgelegter Rückbank ein Raumschiff

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Es ist ein flotter Kombi
  • - Wenn ich Spass haben will wird der Benz zum Schluckspecht

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Es ist und bleibt ein großes Auto

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Das Auto ist vom Motorengräusch zu laut

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein Kombi für alle Fälle, Arbeitstier und schicker Begleiter.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Vollkasko 400-600 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein Auto was solide ist . Er kann nobel und er kann arbeiten. Er kann aber auch schnell sein. Wer zuverlässig sucht ist hier richtig.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer was preisgünstiges sucht ist hier falsch.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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