Mercedes E-Klasse W212 E 200 T CDI Test
13.07.2011 17:03
| Bericht erstellt von
xoderz
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse S212 200 T CDI |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BNK |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
32000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
xoderz
4.5 von 5
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Ich habe den Wagen im Februar als "jungen Stern" gekauft und fahre in jetzt seit 5 Monaten. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Alles fühlt sich sehr solide an, angenehmes Gefühl beim Bedienen der Schalter. Besonders die Klima-Regelung ist diesbezüglich Klasse
- -
Nicht die volle Punktzahl bei Qualitätseindruck, da ein Klappergeräusch aus der Beifahrertür kommt.
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Geht wesentlich besser, als ich bei der Motorleistung erwartet hätte. Durchschnittsverbrauch trotz verbrauchsfeindlicher Topographie (Wir wohnen im Hochwald mit regelmässigen Steigungen von 12 - 13%) bei 50% Land, 30% AB und 20 % Stadt knapp unter 7 Liter
- -
Gibt es nicht wirklich, bei Kickdown könnte er etwas leiser sein. Ansonsten ist die Maschine bis hin zu hohen Tempi sehr leise.
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für so einen grossen Dampfer sehr handlich
- -
In schnellen Autobahnkurven wirkt das Heck subjektiv etwas
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Allgemein ein sehr kultivierter Fahreindruck
- -
Bei Kickdown - aber auch nur dann - knurriger Motor
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Meine Erfahrung mit der Reaktion auf den Wagen hat mir gezeigt, das für Nichtleser von Autozeitschriften ein
- -
Meine Erfahrung mit der Reaktion auf den Wagen hat mir gezeigt, das für Nichtleser von Autozeitschriften ein
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein Fahrzeug, das mich in nichts enttäuscht, aber in einigem positiv überrascht hat (relativ temperamentvoll und handlich). Er hat trotz sportlich abgestimmtem Fahrwerk das typische "Benz"-Gefühl.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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