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Mercedes E-Klasse S211 320 T CDI Test

03.01.2015 12:52    |   Bericht erstellt von brummerjunge

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse S211 320 T CDI
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 3222
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 268000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von brummerjunge 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse S211 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse S211 4.0 von 5
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Einleitung

Hier meine Meinung / Erfahrungen zum S211 320CDI (vor MOPF).

Gekauft vor 3 Jahren mit 150tkm, täglicher Betrieb min. 30km

Angaben Steuern & Versicherung für Schweiz SG.

Karosserie

4.0 von 5

Hier meine Meinung / Erfahrungen zum S211 320CDI (vor MOPF).

 

Gekauft vor über 3 Jahren mit 150tkm, täglicher Betrieb min. 30km

 

Angaben Steuern & Versicherung für Schweiz SG.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - (typischer) Rost an Heckklappe an verlöteter naht

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motorsound für Diesel gut
  • - Generationsbedingter Turboarbeitsbereich

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gutmütig untersteuernd, Gewichtsverteilung fast 50/50
  • - Bei wiederholten starken Bremsungen 230>100

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + komfortables & entspanntes Langstreckenfahrzeug

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schöne Linienführung für einen Kombi

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 9463
Vollkasko 1.500-2.000 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

+Komfortabler Reisewagen mit ausreichend Platz.

+Motor guter Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch

+bislang keine Reparaturen ausser Verschleissteile

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-bei Kurzstreckenbetrieb ungeeignet wegen hohem (kalt) Verbrauch

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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