Mercedes CLK 209 Coupé 350 Test

04.05.2016 09:04    |   Bericht erstellt von Marin.ko

Testfahrzeug	Mercedes CLK 209 Coupé 350
Leistung	272 PS / 200 Kw
Hubraum	3498
HSN	1313
TSN	AGN
Aufbauart	Sportwagen/Coupe
Kilometerstand	180000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	6/2005
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 35 von 5
• Antrieb 30 von 5
• Fahrdynamik 30 von 5
• Komfort 35 von 5
• Emotion 40 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Marin.ko 3.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes CLK 209 Coupé anzeigen Gesamtwertung Mercedes CLK 209 Coupé 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Qualität
• - Sitze

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Genug stark
• - Automat eher mühsam (7G)

Fahrdynamik

3.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Durchzug gut
• - Kurven fahren unsicher

Komfort

3.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Sitze bei Autobahn gut
• - Sitze für sportliches Fahren schlecht

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Sportlich/Elegant

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Haftpflicht	500-600 Euro ()
Teilkasko	300-400 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kraftstoffpumpe (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes Auto zum cruisen über die Landstrasse. Bei gepflegtem Zustand sehr schöner Wagen. Motor ist ganz Ok

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Bei 350er auf Motorprobleme achten! Für sportliche Fahrer nicht besonders geeignet weil das Fahrzeug in den Kurven wie auf Pudding fährt ^^

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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