Mercedes C-Klasse W204 200 Kompressor Test
07.07.2012 17:28 | Bericht erstellt von ChAoZisonfire!
| Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse W204 200 Kompressor |
|---|---|
| Leistung | 184 PS / 135 Kw |
| Hubraum | 1796 |
| HSN | 0999 |
| TSN | BDX |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 60100 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2009 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Armaturenbrett/Miko ist übersichtlich und leicht verständlich
- - Ladebreite wegen der RL ungünstig und schmaler als die Nennbreite
- - Verstellmöglichkeit und Sitzqualität der Standartsitze
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motorstandfestigkeit zumindest bei Vorgängermodellen über dem Durchschnitt
- - Für 184PS deutlich zu schwach und durchzugsarm
- - Getriebe lässt sich nicht sauber schalten, anfahren und Gangwechsel sind eine Farce
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Wendekreis Mercedestypisch klein
- + Hill Hold Serie
- - Beschleunigung wie oben bemerkt nicht 184PS würdig
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Federung stellt gute Mischung aus sportlich und komfort
- - Sitze sind absolut nicht klassenwürdig
- - Armaturenbrett und diverse andere Innenverkleidung knacken/knarzen sehr nervig
- - Klima fängt alle 6 Monate an muffig zu riechen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Design ist äusserst gelungen
- - Meiner Meinung nach stimmt Qualität und Image/Preis nicht mehr überein
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Wer nicht viel wert auf Geräuschfreie Innenraumkulisse legt macht nichts falsch, die 184PS sind zwar ausreichend, im Markenvergleich allerdings gefühlt nicht dasselbe Niveau, das zieht sich auch durch den gesamten Qualitätseindruck
67 ausserplanmäßige Werkstattaufenthalte, unter anderem 3x Kupplung 2x Schwungrad - > Fehler bis heute nicht behoben.
1x Rücklicht li. komplett wegen geschmolzener Stecker
3x Zugstreben VA
1x Federbeine VA li + re
alle 6 Monate Klima
Sehr viele Software Updates
Mehrmals wegen Innenraumgeräuschen
...
Sat Dec 29 19:00:52 CET 2012 |
Reifenfüller48869
bin diese maschine probe gefahren. kann dein empfinden zum motor nicht teilen. hatte den 6 gang handschalter.
motor ist kräftig und kultiviert. dreht gut und freudig!
bin vorher ne kampfsau gefahren im vectra GTS v6...und war von dort sehr verwöhnt. aber der 200er hat mich nur den schönen v6 klang vermissen lassen.
ka was ihr erwartet. motor ist wirklich gut.