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Mercedes C-Klasse W202 180 Test

26.01.2017 09:44    |   Bericht erstellt von georgwants2play

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse W202 180
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 1799
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 204000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von georgwants2play 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse W202 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse W202 4.0 von 5
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Einleitung

Guten Tag!

 

Fahr nun schon seit 2 Jahren einen C180, da ich mit diesem den Führerschein gemacht habe und das Auto sich als sehr robust herausgestellt hat.

Natürlich kauft man mit dem 180er keine Rakete, aber zum Cruisen und für Langstrecke reicht dieses KFZ völlig aus.

Nun versuche ich mit diversen kleineren Umbauten das Fahrzeug ein bisschen schneller zu machen.

Karosserie

4.5 von 5

2 Jahre daily Auto für alles Zwecke.

Langstrecke über 10 Stunden kein Problem, genau so wenig wie Shoppen in der Stadt.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Forn sitzt man sehr gut
  • - In der Mitte hinten sitzen ist nicht so bequem

Antrieb

2.5 von 5

Die Beschleunigung ist sehr träge, es macht den Eindruck, dass der Motor im Gegensatz zum alten 1.8 beim W201 durch die 16V-Technik irgendwie an Durchzug verloren hat.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kleiner effizienter Motor
  • - Etwas lam für 122 PS

Fahrdynamik

3.5 von 5

Also Einparken ist mit dieser Lenkung nie ein Problem, allerdings ist das eher Schwammige manchmal eher ein Nachteil.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Perfekter Wendekreis
  • - Unspotrliche Lenkung

Komfort

4.5 von 5

Sitzen ist sehr gut, allerdings ist wie schon gesagt die Mitte hinten etwas unbequem.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Einziges Manko hinten in der Mitte

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Opaauto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 1.500-3.000 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 4600

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Als gemütliches Alltagsauto ist der C180 wärmstens zu empfehlen.

Die Unterhaltskosten sind relativ gering und man bekommt das Auto zu einem günstigen Preis.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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