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Mercedes B-Klasse W246 200 Test

16.11.2014 15:52    |   Bericht erstellt von rolandeberding

Testfahrzeug Mercedes B-Klasse W246 180
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 1595
Aufbauart Van
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von rolandeberding 5.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes B-Klasse W246 anzeigen Gesamtwertung Mercedes B-Klasse W246 4.0 von 5
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Einleitung

Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten

Karosserie

4.5 von 5

Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr ansprechende Karosserieform
  • - Bremsenverschleiß etwas früh

Antrieb

5.0 von 5

Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 6 Gang Getriebe spart Kraftstoff (besonders auf BAB)

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrverhalten ausgezeichnet

Komfort

5.0 von 5

Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrcken und Autobahnfahrten

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + trotz Sportfahrwerk nicht zu hart gefedert

Emotion

5.0 von 5

Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + hat Image vom

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 71735
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Teilkasko 50-100 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Bremsscheiben und Beläge (500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten.

sehr anspechendes Design.

mit ILS werden Nachtfahrten angenehmer.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Verschleiß der vorderen Bremsscheiben und Beläge ist bei 40000km meines Erachtens viel zu früh

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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