Mercedes B-Klasse W246 200 Test
16.11.2014 15:52
| Bericht erstellt von
rolandeberding
| Testfahrzeug |
BMW 218i Active Tourer |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1499 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
CQX |
| Aufbauart |
Van |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
rolandeberding
5.0 von 5
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Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten |
4.5 von 5
Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr ansprechende Karosserieform
- -
Bremsenverschleiß etwas früh
5.0 von 5
Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
6 Gang Getriebe spart Kraftstoff (besonders auf BAB)
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrverhalten ausgezeichnet
5.0 von 5
Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrcken und Autobahnfahrten |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
trotz Sportfahrwerk nicht zu hart gefedert
5.0 von 5
Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
71735 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - Bremsscheiben und Beläge (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Fahrzeug ist im täglichen Gebrauch, so wohl auf Kurzstrecken und Autobahnfahrten.
sehr anspechendes Design.
mit ILS werden Nachtfahrten angenehmer.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Verschleiß der vorderen Bremsscheiben und Beläge ist bei 40000km meines Erachtens viel zu früh
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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