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Mercedes A-Klasse W169 160 CDI Test

28.08.2013 11:29    |   Bericht erstellt von Schwer-kraft

Testfahrzeug Mercedes A-Klasse W169 160 CDI
Leistung 82 PS / 60 Kw
Hubraum 1992
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 70000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Schwer-kraft 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes A-Klasse W169 anzeigen Gesamtwertung Mercedes A-Klasse W169 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Übersichtliche und Kompakte Karroserie, ideal für den Stadtverkehr, den Einkauf oder die Fahrt mit 4 Personen ins Kino
  • + Sehr gutes Platzangebot, insbesondere die Beinfreiheit hinten.
  • - Übersicht nach vorne nur eingeschränkt.
  • - Kofferraum nur durchschnittlich groß.

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Laufruhiger Antrieb, solange man unter 140 km/h bleibt.
  • + Sehr sparsam im Verbrauch unter 130 km/h.
  • + Leistungscharaktersitik geht in Ordnung, wenn relaxte Fahrweise bevorzugt wird.
  • + Reichweiten von 950 km sind die Regel.
  • + Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit (180 km/h) sind angemessen.
  • - Motor dreht eher unwillig hoch.
  • - Durchzug aus sehr niedrigen Drehzahlen (1.500 rpm) eher schwach.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Das Fahrverhalten ist insgesamt komfortabel, bei beladenem Zustand besser.
  • + Sicheres Kurvenverhalten, auch bei schneller Gangart.
  • + Bremes sind gut zu dosieren, kraftvoll. Fahrzeug bleibt bei starker Bremsung sicher in der Spur.
  • - Deutliche Komforteinbußen für Hintensitzende auf schlechter Fahrbahn.

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr leise bis etwa 120 km/h
  • + Sehr gute Sitze vorne mit Lordosen-Stütze, Sitzheizung, Neigungs- und Höhenverstellung.
  • + Sehr gute Innenbreite vorne wie auch hinten.
  • + Sehr schnell wirkende Heizung.
  • + Audio 20 mit wirklich guter Freisprechfunktion.
  • + Sehr gut arbeitendes automatisches Abblendlicht.
  • + Gut arbeitender automatischer Scheibenwischer.
  • - Auf sehr schlechter Fahrbahn deutliche Fahrwerksgeräusche.
  • - Auf sehr schlechter Fahrbahn deutliche Komforteinbußen hinten.

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Fahrzeug besticht durch eine souveräne Erscheinung, frei von modischen Einflüssen. In der Ruhe liegt hier die Kraft.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist mit der kleinen Maschine voll und ganz zu empfehlen. Die Schwerpunkte liegen hier im niedrigen Verbrauch (5,3 l/100Km), günstiger Steuer sowie der günstigen Versicherungseinstufung.

Die Karosserie bietet sehr gute Platzverhältnisse. Der große Einkauf oder die Fahrt mit 4 Personen gehen leicht von der Hand. Fahrten über 600 km lassen sich sicher und komfortabel angehen.

Die Qualitätsanmutung lädt jeden Tag aufs Neue ein, mit Spaß den A 160 CDI zu bewegen.

Die Performace des Wagens läßt einen die Entschleunigung erleben und verbannt den Stress des Alltags vor die Wagentür.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Fahrzeug ist nicht zu empfehlen für die Menschen, die immer auf der Überholspur leben. Hier fehlen die großzügige Leistung und der Schuss Lifestyle.

 

Aber: Wer immer nur auf der Überholspur lebt, landet irgendwann auf dem Standstreifen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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