Mercedes A-Klasse W168 160 Test
06.12.2012 05:38
| Bericht erstellt von
kleinertroll13
| Testfahrzeug |
Mercedes A-Klasse W168 160 |
| Leistung |
102 PS / 75 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
364 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
217000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
kleinertroll13
4.0 von 5
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Mein Elch,
nachdem er nun seit 2004 in unserem Besitz ist läuft die Zulassung nun auf mich. In der Zeit bis heute war er unser Auto für alles.
Ob der tägliche Weg zur Arbeit (35 Km einfach) oder Urlaube wie Italien und Dänemark ist er immer unser treuer Begleiter gewesen.
Bei den Urlauben oder auch bei ein paar Kurztrip's waren der Dachträger mit Koffer oder Fahradhalter oft nützliche Begleiter. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Durch die herausnehmbare Rücksitze ein kleines Raumwunder bei Umzügen
- -
Wohin mit den Sitzen in einem solchen Fall
3.5 von 5
Stets Zuverlässiger und treuer Weggefährte |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Für die Klasse sehr laufruhig und Ausgewogen in der Leistung
- -
keins
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Dank Sport abstimmung sehr Direktes Fahrverhalten
- -
Fder vorn Rechts nach 200000 Km gebrochen
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Trotz A-Klasse noch ein Mercedes
- -
Höhenverstellung Fahrersitz brach recht früh ab
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr Zeitloses desing dank Avantgard immer noch schön
- -
Den Elchruf bekommt man wohl nicht mehr los
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
73061 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Teilkasko |
100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mittlerweile geht es in Richtung Kult Auto und die Vorzüge sprechen für sich
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Stand der Technik ist heute um einiges weiter das ist der Wehrmutstropfen
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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