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Mazda Tribute EP 3.0 Test

04.02.2015 18:07    |   Bericht erstellt von 1,8GTI

Testfahrzeug Mazda Tribute EP 3.0
Leistung 203 PS / 149 Kw
Hubraum 2967
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 130500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von 1,8GTI 4.5 von 5
weitere Tests zu Mazda Tribute EP anzeigen Gesamtwertung Mazda Tribute EP 4.0 von 5
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Einleitung

Hier kommt kein Mangel auf. Ausstattung überkomplett, nichts zu meckern.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Perfektes Auto
  • - nichts

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Leistung immer vorhanden
  • - zu kleiner Tank

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Nichts geht über Hubraum
  • - Teils zu träge

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Alles nur +
  • - Nichts zu meckern

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + 3x besser als das Schwestermodell Ford Maverick
  • - nichts

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Preiswert gekauft, es gab einiges zu ---erledigen---, auch eine grosse Inspektion mit Spülung des Getriebes ----10 Liter sind dazu notwendig----. Würde ich immer wieder kaufen, auch wegen der üppigen Komplettausstattung.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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