Mazda MX-5 5 (ND) RF 2.0 SKYACTIV-G 184 Test

Bin seit Juni 2019 stolzer und begeisterter Mazda MX-5 Fahrer. Werde nach nur 4 Monaten bald die 10.000 km voll haben. In die zu 90% offen. Bei Fahrten von München nach Berlin, Essen, Elba und ein paar Runden auf der Nordschleife konnte ich ausreichend erste Erfahrungen sammeln.

Platzangebot vorne

Unbedingt eine längere Probefahrt machen. Die Seriensitze hatten mir bei der Lehne zu wenig Seitenhalt. Darum habe ich, auch aus optischen Gründen, die Recaro-Sitze (Sportpaket) bestellt. Vorsicht! Im Oberschenkel- und Beinbereich ist der Fahrersitz sehr eng! Die Cupholder lasse ich zukünftig in der Garage, aus denen plumpsen 0,33 und 0,5 Liter Flaschen und daher für mich sinnlos. Ein großes Ablagefach (Ersatz für das fehlende Handschuhfach) zwischen den Sitzen, was man als Fahrer während der Fahrt eigentlich nicht gefahrlos nutzen kann. In der Mittelkonsole ein kleines Fach und hinter den Sitzlehnen noch zwei Stauräume. Das war es. Getränkeflaschen finden leider keinen Platz im Innenraum. Der Kofferraum reicht für 2 Reisetaschen und einen ordentlichen Einkauf. Die Drehregler für Heizung/Belüftung sind mir zu wenig definiert. Sonst alles prima und kein Grund zum klagen. Man fühlt sich wohl in dem Auto und es sieht alles ansprechend aus.

Der MX-5 fährt, wie ein Roadster fahren soll! Fahrfreude pur. Eigentlich unvergleichlich. Was will und braucht man mehr?

Natürlich ist er keine Sänfte, natürlich wird man über den Straßenzustand informiert. Aber auch mit dem Mazda Tieferlegungssatz ist er ausreichend komfortabel, dass auch eine lange Fahrt nicht anstrengend wird.

Es ist alles schon gesagt! Ein tolles Auto, ein toller Roadster. Ich liebe ihn. Ich freue mich auf jede Fahrt mit ihm.