Mazda 626 5 (GF/GW) 2.0 Kombi Test

23.12.2016 09:17 | Bericht erstellt von Michidst

Testfahrzeug	Mazda 626 5 (GF/GW) 2.0 Kombi
Leistung	136 PS / 100 Kw
Hubraum	1991
HSN	7118
TSN	491
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	128000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	3/1999
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 35 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 35 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Michidst 4.0 von 5

weitere Tests zu Mazda 626 5 (GF/GW) anzeigen Gesamtwertung Mazda 626 5 (GF/GW) (1997 - 2002) 4.0 von 5

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Einleitung

Fahre den 626 Kombi seit 2014 über 20000 km im Mixbetrieb aus Stadt, Landstraße und Autobahn.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Alles positiv, hat verschiebbare Rücksitzbank, was sehr wenige wissen.

Umbau Rücksitze auf ebene Ladefläche relativ aufwendig.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ sehr geräumig und gute Übersicht
+ verschiebbare Rücksitzbank
- Rücksitze umlegen umständlich
- Rost an beiden Radläufen hinten

Antrieb

3.5 von 5

Motor sehr zuverlässig.

Bergauf relativ wenig Durchzug.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ komfortable Automatik
+ springt immer sofort an
- Drehfreudig ist der nicht

Fahrdynamik

3.5 von 5

Automatik bremst den 626. Keine Rakete.

Anfahren bei Nässe oder Schnee drehen die Räder schnell durch.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Fährt sich gut
- Traktion bei Nässe schwach, egal ob Sommer oder Winterreifen

Komfort

5.0 von 5

große, bequeme Sitze mit Velourstoff

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ komfortables Fahrwerk
- Gebläse bei hoher Stufe laut

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Mazda hat seit den 80er Jahren ein Qualitätsimage aufgebaut
+ praktisches Design ohne Schnickschnack
- kein Lifestyle Kombi

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	65510
Haftpflicht	200-300 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Tank (150 €)