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Mazda 3 1 (BK) 1.6 Test

19.07.2015 16:34    |   Bericht erstellt von madass94

Testfahrzeug Mazda 3 1 (BK) 1.6
Leistung 105 PS / 77 Kw
Hubraum 1598
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 67000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von madass94 4.0 von 5
weitere Tests zu Mazda 3 1 (BK) anzeigen Gesamtwertung Mazda 3 1 (BK) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich kann meinen Mazda nur empfehlen. Seit ich ihn besitze hat er mich nie im Stich gelassen und mich überall hin treu begleitet. Das Fahrwerk ist sportlich aber nicht unkomfortabel und der Wagen liegt gut auf der Straße. Die Beschleunigung ist absolut ausreichend und die Schaltung erste Sahne. Eine wahre Freude beim Gangwechsel.

Der Verbrauch liegt bei mir in etwa bei 7,2 bis 7,6 Litern je nach Fahrweise und unter Nutzung der Klimaautomatik.

Außer Inspektionskosten und einem neuen Reifensatz ist in all den Jahren nichts angefallen an außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten oder Defekten.

 

Fazit: Ein absolut tolles und empfehlenswertes Auto. Sollte ich ihn irgendwann mal abgeben, dann wird es vermutlich wieder ein Mazda 3.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Haltbare Materialien
  • + Kein Quitschen oder Knarzen von Verkleidungsteilen
  • + Vorne angenehme Sitze und guter Seitenhalt
  • - Hinten nicht der geräumigste für lange Beine
  • - einige Materialien etwas kratzempfindlich

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor mit kernigem Sound
  • + Der 1.6 Liter Benziner dreht gut hoch und beschleunigt recht flott
  • + Klasse Schaltung mit kurzen Wegen und sauberem Einrasten
  • + kultivierter und leiser Motor
  • - Im unteren Drehzahlbereich, vor allem bei Klimanutzung etwas schwacher Durchzug

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Direkte Lenkung
  • + Tolles Fahrwerk, straff aber nicht unkomfortabel
  • + Sicher in Kurven und spurtreu.
  • + ESP und 6 Airbags
  • - Lässt leichtes Übersteuern zu bis ESP eingreift. Sportlich aber für ungeübte eher schlecht

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Heizung und Lüftung
  • + Bequeme Sitze
  • + Einfache Bedienung und gute Ausstattung
  • - Ab 140 auf der Autobahn recht laut aufgrund recht kurzer Übersetzung des Getriebes

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Mazda sehr zuverlässig
  • + Keine Defekte bislang
  • + Recht sportliches Design
  • + Sportliches Innendesign

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich kann das Fahrzeug nur absolut empfehlen.

Es ist wirtschaftlich und erschwinglich und für den Normalfahrer absolut ausreichend. Der Wagen fährt sich sportlich straff mit guter Straßenlage und hat eine klasse Schaltung.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Verbrauch könnte etwas geringer sein und die Getriebeübersetzung könnte länger sein.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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