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Lancia Lybra 839 2.4 JTD Test

12.09.2011 11:16    |   Bericht erstellt von Rheine

Testfahrzeug Lancia Lybra 839 2.4 JTD
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 2387
HSN 4136
TSN 527
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 105386 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Rheine 4.0 von 5
weitere Tests zu Lancia Lybra 839 anzeigen Gesamtwertung Lancia Lybra 839 (1999 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

Der Wagen Rostet kaum die Verarbeitung und das Desing ist auch nach Jahren noch Aktuell und Schön leider wird der Wagen auch sehr mit Benz Verwechselt.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kofferraum könnte etwas größer sein als Kombi
  • - Keine Grüne Plakette dafür sehr sparsam

Antrieb

4.5 von 5

Was der Antrieb angeht ist der Wagen sehr Durchzugsstark.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor 5 Zylinder
  • - Getriebe mit etwas mehr Power stände dem Wagen Besser

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Straffes aber Gutes abgestimmstes Fahrwerk
  • - etwas zu schwammig in engen Kurven

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + 2 Zonen Klima
  • - leider keine 3 Zonen

Emotion

2.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ist viel Besser als sein Image
  • - Leider hat man keine Guten Lancia Werstätte

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 48432
Haftpflicht 200-300 Euro (35%)
Vollkasko 400-600 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Injektor/Einspritzventil (200 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Fazit zu dem Wagen. Also das ist mein 2 Lybra Kombi und ich würde wieder einen Kaufen.

Der wagen ist ein Guter Familien wagen und bietet jedem etwas. Dem Fahrer Sportlichkeit ohne es gleich zu zeigen. Dem Beifahrer platz und ne gute innen umsicht.

Aber für alle bietet der Wagen Sicherheit und ein sehr Bequemes Fahren. Auch auf Langen strecken.

Dabei bleibt der Verbrauch niedrig. Mit rund 5 L/100KM auf einer Autobahn kann man das schon über den Verbrauch sagen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Tja einige Mankos gebet es schon 2,4 JTD sind auch 371€ in Steuern.

Grüne Umwelt Plakette gebet es leider nicht auch nicht zum Nachrüsten. Ist Bleibt halt die Gelbe.

Ersatzteile sollte man auch nicht unbedingt beim Händler Kaufen die sind da meistens teurer.

Aber diese Probleme gebet es auch bei anderen Marken.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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