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Kia Sportage 4 (QL) 2.0 CRDi AWD Test

08.01.2020 07:51    |   Bericht erstellt von Langfuhr

Testfahrzeug Kia Sportage 4 (QL) 2.0 CRDi AWD
Leistung 185 PS / 136 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 75000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Langfuhr 4.0 von 5
weitere Tests zu Kia Sportage 4 (QL) anzeigen Gesamtwertung Kia Sportage 4 (QL) 4.5 von 5
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Einleitung

Ganz normale tägliche Bedarf, auch Langstrecken bis etwa 600 km einmalig. 3/4 mal etwas in Gelände Gefahren....

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + JBL Sound System
  • - Zu große Dieselverbrauch

Antrieb

3.5 von 5

Beim kaltem Motor, schaltet manchmal komisch den Rückgang, ausserdem es fehlt definitiv 1 oder sogar 2 Gängen. Es wird viel viel besser sein wenn der Wagen eine 8 Getriebe Automatik kriegt. Dadurch können alle Parameter verbessert werden. Motor kann nicht elastischer arbeiten. Sonst ich fahre NUR mit besten Diesel wie z.B. V Power vom Shell oder Diesel Verva vom PKN Orlen, Excellium etc. Mag Geschwindigkeit ohne Probleme 220 km/h

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr gute Ausstattung
  • - Hat zu wenig getriebe

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Guter Beschleunigen
  • - Die Scheiben konnten etwas besser abgedämpt sein

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Zu laut

Emotion

5.0 von 5

Allgemein bin sehr sehr zu Frieden. Bis jetzt nach 75.000 km nicht ein einziges Mal in Werkstatt gewesen, für das Geld was ich bezahlt habe ein Top Auto, Klima Automatik,Panoramadach, Tiptronic Automatikgetriebe, AWD, beheizbare alle sitze, JBL Soundsystem u.v.m. Wie gesagt, verbrauch konnte besser sein und Federung auch. Sonst super TOP. Viel viel besser als alle deutsche Schrott Autos nach b.j.2008

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Allgemein Top Wagen für das Geld

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Versicherungsregion (PLZ) 3185
Vollkasko 400-600 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Super Ausstattung/ Preis Verhältnis

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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