Kia Sportage 4 (QL) 1.6T-GDI Test #242779
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Kia Sportage 4 (QL) 1.6T-GDI Test

24.05.2022 11:38    |   Bericht erstellt von Eljot-80

Testfahrzeug Kia Sportage 4 (QL) 1.6T-GDI
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 1591
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 60000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2018
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Eljot-80 4.5 von 5
weitere Tests zu Kia Sportage 4 (QL) anzeigen Gesamtwertung Kia Sportage 4 (QL) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Bauartbedingt ist im im engen Parkhaus Vorsicht geboten
  • - Übersichtlichkeit nach hinten mit kleinem Anhänger sehr schlecht. Rangieren mit Kamera sehr gewöhnungsbedürftig

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr niedriger Verbrauch. Der liegt zwischen 6 und 7 Litern
  • - Getriebe hakt manchmal

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fährt sich sehr angenehm und sicher
  • - Bremsscheiben hinten wurden nach 50000 Kilometern aufgrund Rostschaden gewechselt

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr leises Fahrgeräusch
  • - Navi nach Update zum k.....

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Design vom Innenraum gefällt mir sehr gut

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr zuverlässig und sparsam. Bei Bedarf auch sportlich zu fahren.

Sehr günstige Inspektionskosten

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Frontantrieb ist im Winter schnell überfordert.

Bremsscheiben hinten waren verrostet. Bremse ging fest.

Panoramadach machte Probleme. Erst Antriebsritzel gebrochen.... natürlich bei geöffnetem Zustand. Später zusätzlich Austausch des gesamten Rahmens. Dach ließ sich wieder nicht schließen

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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