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Jeep Wrangler unlimited 4 Tür JK 2.8 CRD Test

18.01.2012 21:57    |   Bericht erstellt von bmw touring2002

Testfahrzeug Jeep Wrangler III (JK) 2.8 CRD
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 2777
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 60000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von bmw touring2002 2.5 von 5
weitere Tests zu Jeep Wrangler III (JK) anzeigen Gesamtwertung Jeep Wrangler III (JK) 3.5 von 5
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Einleitung

Test im Altag, Wochenenden in den Bergen ;Im südlichen Kalabrien. Motor hatte bei der Bergfahrt auf Monte Casino (Süditalien) leichten Schwächeanfall (Leistungsverlust) bei 40 Grad Hitze und voll beladen. Allrad ist Zuschaltbar,ist aber leider nur auf losen untergrund zu gebrauchen.Auf regennasser Fahrbahn sehr gefährlich im kurfenbereich.

Karosserie

2.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Optisch sehr schön ( kultig)
  • - Rostanfällig

Antrieb

2.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Schwacher Italenischer Motor von (VM)

Fahrdynamik

2.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Uriges Fahverhalten

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Hintere Sitzreihe, mitte durchgessesen bei 50kg gewicht

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Wild Wild West gefühl

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Versicherungsregion (PLZ) 81925
Vollkasko 800-1.000 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Spassfaktor ist garantiert !!!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für echte einsätze ist der Motor viel zu modern Würde nie mit schlechtem Kraftstoff in Afrika überleben können. (Dieslpartiktlfilter hochdruckpumpe ,injektoren würden hoffnungslos überfordert sein).

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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