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Hyundai Galloper JK-T01 Test

16.12.2011 00:39    |   Bericht erstellt von paul08

Testfahrzeug Hyundai Galloper JK-T01 2.5 TD
Leistung 99 PS / 73 Kw
Hubraum 2476
HSN 8252
TSN 393
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 106000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von paul08 3.0 von 5
weitere Tests zu Hyundai Galloper JK-T01 anzeigen Gesamtwertung Hyundai Galloper JK-T01 (1991 - 2003) 3.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

2.0 von 5

Es ist die Kurzversion 3-türig

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Durchschnittliche Verarbeitung
  • - eng für Personen über 1,8m

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motortechnik alt aber gut
  • - Getriebeschaden, Schaltung vergleichbar mit LKW

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gute Bremsen,
  • - halt SUV großer Wendekreis obwohl kurzer Radstand
  • - Beschleunigung bedingt durch gefühlvolles Schalten

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Klima iO. Innengeräusche akzeptabel, Bedienung überschaubar
  • - Sitze iO. aber kein Platzangebot

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Design entspricht Temprament
  • - Karosse viel lakiertes Plastik

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.

Wem die Straße zu langweilig wird wird gut bedient.

Ein richtiges Lasttier bis 3,3t AHK Last.

Gutes Drehmoment.

Ein Gefühl als ob man einen Panzer fährt.

Man fühlt sich im Gelände richtig wohl.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Getriebeprobleme.

Getriebeprobleme.

Nach hinten schlecht überschaubar.

Federung für die Straße gewöhnungsbedürtig ( SUV ).

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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