Honda CRX EH6 1.6 del Sol Test
08.08.2018 18:24 | Bericht erstellt von vreni95
| Testfahrzeug | Honda CRX EH6 1.6 del Sol |
|---|---|
| Leistung | 125 PS / 92 Kw |
| Hubraum | 1590 |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 240000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/1996 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Ich habe meinen Sol vor 2 Jahren als Bastlerautogekauft mit einigen Mängeln, die soweit behoben sind.
Dieses Jahr fahre ich ihn zum ersten mal durchgehend im Sommer und muss sagen, dass ich wirklich zufrieden bin. Der Del Sol ist ein hochdrehender Motor, das heißt, dass man ihn auch Stoff geben muss, damit er zieht, das ist bei mir ein Punkt, den ich abziehe. Trotzdem hat er einen passablen Verbrauch und bis jetzt keine Zicken gemacht.
Als Sommerauto kann ich ihn nur empfehlen, er macht wirklich Spaß, sieht gut aus und ist schön spritzig. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gute Verarbeitung
- + tolles Fahrfeeling
- + Targadach
- - Teilweise unübersichtlich
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + zieht gut durch
- - untertourig kommt er eher schlecht
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrverhalten spotlich und sehr ausgeglichen
- - Bremsverhalten könnte besser sein, reicht aber aus
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportsitze sind sehr bequem und auch für eine längere Fahrt gut tauglich
- - Er ist ein 2Sitzer und hat daher hinten Aufbewahrungsboxen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + schönes Design
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
| Versicherungsregion (PLZ) | 53949 |
| Haftpflicht | 600-1.000 Euro (55%) |
| Teilkasko | 50-100 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Vielleicht ist es Jammern auf hohem Niveau... Nein, das ist es Definitiv 
Ich fahre meinen del Sol wirklich gerne, nur unten heraus könnte er meiner Meinung nach wirklich besser kommen.
Ansonsten kann ich ihn besten Gewissens weiter Empfehlen an Leute, die gerne an den kleinen Reisschüsseln schrauben.
Ich kann Technisch wie Optisch nicht wirklich etwas bemängeln, auch ohne Bodykit sieht der Sol klasse aus.
Und wer ihn sportlicher haben will... Bitte. Im Internet sind genug bezahlbare Angebote.
Also wer einen kleinen spritzigen Cabrio Flitzer haben will - der CRX Del Sol ist genau der Richtige! 
