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Honda CR-V IV (RE) 2.0i VTEC 4WD Test

18.02.2016 12:52    |   Bericht erstellt von Dreffi

Testfahrzeug Honda CR-V 4 (RE) 2.0i VTEC 4WD
Leistung 155 PS / 114 Kw
Hubraum 1997
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 25000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Dreffi 4.0 von 5
weitere Tests zu Honda CR-V 4 (RE) anzeigen Gesamtwertung Honda CR-V 4 (RE) 4.0 von 5
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Einleitung

Der CR-V ist mein fünftes Auto, dritter Honda und erster Neuwagen. Er hat einen Honda Accord, nebenbei bemerkt das beste Auto das ich je hatte, abgelöst.

 

Es sollte nicht unbedingt ein SUV werden, aber schon gerne wieder ein Honda. Da kam für mich eigentlich nur noch der CR-V in Frage, weil mir die letzte Generation Accord weniger gut gefiel als mein damaliges Fahrzeug (vorletzte Generation Accord).

 

Mittlerweile hat der CR-V mich, meine Frau und diverse andere Familienmitglieder regelmäßig durch die gesamte Republik und einige europäische Nachbarländer chauffiert. Außerdem musste er schon als Umzugshelfer herhalten.

Karosserie

4.0 von 5

Der CR-V hat seine ersten zwei Jahre nahezu ohne Beanstandung verbracht. Es fehlte lediglich seit Auslieferung etwas Kältemittel auf der Klimaanlage, wodurch diese anfangs nicht richtig gearbeitet hat.

 

Das Platzangebot ist gut, hinten sogar sehr gut.

 

Leider sind sowohl der Innenraum als auch der Lack, trotz sorgfältiger Behandlung, zu empfindlich was Kratzer und Steinschläge angeht.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr geräumig
  • + sehr zuverlässig
  • - zu kurzer Fußraum vorne
  • - zu kratzempfindlicher Innenraum und Lack

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + absolut problemlos und unauffällig
  • - leider wird in Deutschland nur der kleine 2L Benzinmotor angeboten
  • - Benzinmotor ist nur mit der alten, aber komfortablen und zuverlässigen, 5G-Automatik kombinierbar
  • - etwas zu kleiner Tank (56L)

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr gute Bremsen
  • - tendenziell etwas zu straffes Fahrwerk

Komfort

4.0 von 5

Der CR-V entspricht insgesamt voll meinen Erwartungen.

 

Einmal korrekt eingestellt verrichtet die Klimaautomatik seit fast zwei Jahren unbemerkt und ohne Eingriffe ihren Dienst.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute Klimaautomatik
  • - die Federung könnte für ein SUV etwas sanfter sein

Emotion

4.0 von 5

Der CR-V konnte bisher in jeder Lebenslage zufriedenstellen und hat stets unauffällig seinen Dienst getan. Trotz sauber hochdrehendem Saugmotor und angenehmer Getriebeabstufung halten sich die Emotionen beim Fahren zurück. Er bleibt ein treuer Reisegefährte für alle Lebenslagen.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - ein Leistungsstärkerer Benzinmotor wäre wünschenswert

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Versicherungsregion (PLZ) 17309

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Geeignet für Familien, Hundebesitzer und Freizeitsportler, die einen unauffälligen und zuverlässigen Alltagsbegleiter suchen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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