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Honda CR-V III (RE) RE5 2.0 Test

07.03.2012 19:50    |   Bericht erstellt von haraldj

Testfahrzeug Honda CR-V 3 (RE) 2.0 4WD
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1997
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 75000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von haraldj 3.5 von 5
weitere Tests zu Honda CR-V 3 (RE) anzeigen Gesamtwertung Honda CR-V 3 (RE) 4.0 von 5
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Einleitung

Honda crv Benzin Automatik

wird als Alltagsauto genutzt

als Zugfahrzeug für Boot und Wohnwagen

Langstrecken 2Personen

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + steife Kostruktion
  • - empfinlicher Kunststoff

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + hohe Drehzahl
  • - wenig Leistung

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Motor zuwenig PS aber große Drezahl
  • - Spritverbrauch zu hoch

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute Raumluft
  • - defekte Heizung (Kompresser)

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Automatik mindert die Leistung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 99947
Haftpflicht bis 200 Euro ()
Teilkasko 400-500 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gute Verarbeitung

Gute Straßenlage

Großer Einstieg

Gute Sicht

Gutes Lcht

Großer Laderaum

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Spritverbrauch bei Hänger zu hoch

kein Schiebedach

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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