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Honda Civic 9 1.6 i-DTEC Test

08.05.2014 09:47    |   Bericht erstellt von blackbird02

Testfahrzeug Honda Civic 9 (FA,FB,FG,FK) 1.6 i-DTEC
Leistung 120 PS / 88 Kw
Hubraum 1597
HSN 2131
TSN AAU
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 18000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von blackbird02 4.5 von 5
weitere Tests zu Honda Civic 9 (FA,FB,FG,FK) anzeigen Gesamtwertung Honda Civic 9 (FA,FB,FG,FK) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + platzangebot
  • - handschuhfach geschrumpft (vergleich vorgänger)

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + super leistungs/verbrauch verhältnis

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - lenkung könnte direker sein
  • - federung könnte härter sein

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + leises fahrzeug auf der autobahn gut gedämpft und leiser motor

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + hübsches design
  • - heckleuchten könnten besser ausschauen.. erfüllen aber den zweck..

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

ein echt durchzugsstarker Motor für 120 PS (300nm drehmoment), und kann sehr sparsam gefahren werden, mit wiener Stadtverkehr reale 5Liter/100km verbrauch auf knappe 18000km..

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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