Honda Civic 8 (FN,FK,FD) FN3 2.2 Test
31.07.2011 08:08 | Bericht erstellt von Civic 2.2
| Testfahrzeug | Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG) 2.2 CTDi Type S |
|---|---|
| Leistung | 140 PS / 103 Kw |
| Hubraum | 2204 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 98000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/2006 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + nach Tieferlegung die Fahreigenschaften
- - die BREMSEN!!!!! so was mieses
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + er macht schon freude
- - der Partikelfilter regt mich auf. ständig ist er am freibrennen und das zieht gut sprit ... und ich fahre echt viel autobahn, es sollte eigentlich kein thema sein.. naja
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + kauft Federn und er macht echt spass und lässt sich gut fahren besonders in kurfen macht er riesig Spass
- - find ich gefährlich, von 200 auf null hab ich immer ein mulmiges Gefühl. dank federn geht es ja. aber die Bremsen.... :(
Komfort
|
|
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + auch bei höherer Geschwindigkeit , angenehm Ruhig
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + kurz und knapp: ich mag das Schätzchen
- - Handlungsbedarf bei bremsen!!! und federn empfehle ich dann macht er wirklich spass
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Gesamtfazit zum Test
er ist Sparsam kann aber auch flott gefahren werden ohne das es ins Geld geht. Der Kofferraum überrascht mich heute noch positiv, und das Desing, Ich find ihn gelungen.
Fahrwerk ist gut
Die Bremsen... es hat sich bei mir schon sowas von eingebrannt , wie die hinteren bei meinem civic.. ( steh mal in Rom und das passiert)...
Tieferlegung meiner Meinung nach zu empfehlen (sonst zu schwammig und auch Kurven sind ohne kein spass) aber mit ist er der ideale Autobahnkilometerfresser 
und meiner zieht ständig nach Rechts. hab ihn vermessen lassen, soll alles fein sein. hmm aber das soll mehrere civic betreffen ( hab ich gelesen) . und dementsprechend zieht er beim bremsen auch nach rechts .. honda meint : alles Tip Top.. ich Find es eine Frechheit. und Sogar Gefählich
31.07.2011 08:57 |
seeburger
Hi! Meinen Civic zieht auch ständig nach rechts, dachte es nur bei mir so....
Wie kommst du auf Verbrauch von 7,5-8l ?!? ich fahre 70% Stadt, 30% Landstrasse und laut Bordcomputer 5,9l!
Gruß
Michael