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Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG) 1.4 Test

19.07.2018 13:05    |   Bericht erstellt von Michael130160

Testfahrzeug Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG) 1.4
Leistung 83 PS / 61 Kw
Hubraum 1339
HSN 2131
TSN AAA
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 42000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Michael130160 4.5 von 5
weitere Tests zu Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG) anzeigen Gesamtwertung Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG) (2006 - 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

Ich habe das Fahrzeug aus 2Hand gekauft. Ich war erst sehr skeptisch weil mir die Form und das Interiuer nicht so zusagte, dann bin ich Probegefahren und fand es gar nicht so schlecht wie man immer gelesen hat. Heute fahre ich ihn sehr gerne und bin voll zufrieden der Verbrauch ist wirklich sehr gut zwischen 4,5 bis 5,,8 ltr.auf 100km mehr habe ich noch nicht verbraucht. Der Wagen ist schön leise und bequem. Der Kofferaum ist sehr geräumig, fast ein Kombi und hat mir bis jetzt immer ausgereicht. Bis auf die normalen Wartungen hatte ich Bis jetzt noch keinen Werkstattaufenthalt. Ich habe den Kauf bis Heute nicht bereut.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Geräumig
  • + Leise
  • + Sparsam
  • - Übersichtlichkeit nach hinten

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Grösse Reichweite

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für die Grösse gut

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute klimatisierung

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Geräumig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 3368
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Vollkasko bis 200 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Siehe Einleitungs Kommentar

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Keine für mich

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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