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Ford Nutzfahrzeuge Transit 1.8 TDCi Test

22.11.2015 19:43    |   Bericht erstellt von rifle3

Testfahrzeug Ford Nutzfahrzeuge Transit 1.8 TDCi
Leistung 110 PS / 81 Kw
Hubraum 1753
Aufbauart Van
Kilometerstand 93000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2012
Nutzungssituation Selbst gefahren 800000 Kilometer.
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von rifle3 3.0 von 5
weitere Tests zu Ford Nutzfahrzeuge Transit anzeigen Gesamtwertung Ford Nutzfahrzeuge Transit 3.5 von 5
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Einleitung

22.11.2015 Ich fahre den Transit Werktags 120 Kilometer.Im Jahr 30000 bis 400000 Kilometer.

Der Verbrauch liegt mit Dachaufbau(Träger ) bei 7,5-7,7Liter

Schweller rechts + links (vorne vor den Radlauf): Auf beiden Seiten ist der Lack abgeplatzt

Hab ich mit Unterbodenschutz korrigiert.

Sitzheizung Eine heizt nicht Eine geht nicht mehr aus .

Möglicherweise der Schalter.

Ölwechsel selbst durchgeführt .Dabei mußte ich feststellen daß die Ölwanne starke Korosionspuren aufwies.

Hab sie abgeschliefen und mit Unterbodenschutz gestrichen.

Das Auto ist Baujahr 2012 also soll es noch einige Zeit überstehen.

Ach ja die Sicherung von der Standheizung muß jedes Jahr gewechselt werden.Da sie immer wieder durchbrennt.

Karosserie

3.5 von 5

Schweller rechts + links (vorne vor den Radlauf): Auf beiden Seiten ist der Lack abgeplatzt

 

Scharniere Hecktüren anfällig für Rost

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Viel Platz Super Flügeltüren
  • - Rost

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugsstarker Motor
  • - Kostspieliges Partikelfilter Problem siehe Tred

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Solide Fahrdynamik

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Heizung Übersichtlich Kein Schnick Schnack
  • - Innen laut Sitze für Großgewachsene knapp

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Rostlaube mit guten Platzangebot Innen laut
  • - Starker Motor Übersichtliches Cockpit

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 83735
Vollkasko 400-600 Euro 45%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Rußfilter/Partikelfilter (1800 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes Platzangebot Starker Motor

Verbrauch geht in Ordnung

Gute Ausstattung

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Rostanfälligkeit

Innengeräusche: sehr laut

Elektrik Kleinkram der nervt

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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