Ford Mustang 6 5.0 Ti-VCT V8 Test
30.05.2020 00:04
| Bericht erstellt von
remix
Testfahrzeug |
Ford Mustang 6 5.0 Ti-VCT V8 |
Leistung |
450 PS / 331 Kw |
Hubraum |
4951 |
HSN |
1028 |
TSN |
AAI |
Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
5/2020 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
remix
4.0 von 5
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|
3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
inzwischen gute Spaltmaße
- +
gute Lackierung
- +
kein Knarzen/Klappern/Geräusche
- +
steife Karrosserie
4.0 von 5
hoch drehender Sauger , genialer Sound, schneller Gran Tourismo, weniger für die Nordschleife gedacht - kann er aber auch.....
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
genialer V8
- +
sportliche 10-Gang Automatik
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
mit magnetic ride sehr gut auch auf der Landstrasse
- +
klassischer Heckantrieb
5.0 von 5
absolut langstreckentauglich, für Reisen geeignet
|
Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
absolut langstreckentauglich
- +
wenig Windgeräusche
4.5 von 5
amerikanischer V8 mit Kultstatus und zeitgemäßer Technik, tolle Design, Klappenauspuffanlage
|
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ein Klassiker
- +
amerikanischer V8
- +
genialer Sound
-
+ tolles Gesamtpaket für ca. 50.000 Euro - ein Audi RS 5 kostet das Doppelte !
-
+ amerikanischer V8 - den Sound muss man erlebt haben
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
der Mustang ist ein Kult-Muclecar und seit dem Facelift 2018 auf dem bisher höchsten Niveau der Baureihe angekommen; die sportliche 10-Gang-Wandlerautomatik ist gut auf den Motor abgestimmt, Ford Sync 3.4 ist gut, modernes digitales Cockpit, zahlreiche Darstellungsoptionen, zahlreiche Fahrmodi und eine Klappenauspugffanlage wie es sie sicher bald nicht mehr geben wird....
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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