Ford Kuga DFK 2.5 PHEV Test
27.09.2021 14:15
| Bericht erstellt von
fernando1411
| Testfahrzeug |
Ford Kuga DFK 2.5 PHEV |
| Leistung |
224 PS / 165 Kw |
| Hubraum |
2488 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
BTM |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
4500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2021 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
fernando1411
3.5 von 5
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Mein Test bezieht sich auf das Radio, zum Auto kann ich nur sagen das es bis jetzt Super ist mich stört nur die Einteilung zum Sitz umlegen, mir wäre lieber wen ich die 2/3 Teilung der hinteren Reihe auf der Beifahrerseite hätte. Das wäre von der Praxis des Transports sinnvoller.
Jetzt zum Radio, ich habe ST-LINE aber nicht X daher den Standartradio verbaut, über das Handy oder Stick klingt es ja noch Einigermassen, zwar nicht berühmt gut aber geht, der Klang über den Radio ist gar nichts. Meine Frage hat wer Erfahrung was man da machen kann um so wenig wie möglich zu schrauben da es ein Leasingauto ist. Weiß wer wie viele Lautsprecher da verbaut sind und wo die genau sind?
Danke für eure Hilfe. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Schaut Edel und Nobel aus
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Tank könnte grösser sein
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Gasannahme könnte besser sein
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Seitenhalt der Sitze könnte besser sein
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Genug Platz, Verbrauch gut, Komfort für die Preisklasse Super.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Sitzeinteilung hinten für mich nicht durchdacht, Monitor kann man nicht in Richtung verstellen. Bei Display wünsche ich mir mehr Einstellungsmöglichkeiten zb. Drehzahlmesser. Tacho nicht digital.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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