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Ford Ka MK II (RU8) 1.2 Test

06.01.2013 22:57    |   Bericht erstellt von marcol78

Testfahrzeug Ford Ka 2 (RU8) 1.2
Leistung 69 PS / 51 Kw
Hubraum 1242
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 20000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von marcol78 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Ka 2 (RU8) anzeigen Gesamtwertung Ford Ka 2 (RU8) 3.5 von 5
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Einleitung

Der KA hat uns vor allem wegen seinem Design und seines günstigen Preises angesprochen.Nach einer ausgiebigen Probefahrt haben wir uns dann für diesen entschieden.Im Alltag: der KA hat ein gutes Handling,die Lenkung reagiert direkt und genau.Er hat eine gute Strassenlage ( Kartfeeling). Die Federung ist ziemlich hart ausgelegt was man bei Schlaglöchern und Querrillen deutlich zu spühren bekommt.Verbrauch :etwas zu hoch für so ein kleines Auto 5.1 l im Sommer und 6 l im Winter. Der Innenraum ist billig gehalten ,bei diesem Preis vielleicht OK. Radio und Sound auch in Ordnung.

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Optik
  • - Billig wirkender Innenraum

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzugsstark

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Agil

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Billig wirkender Innenraum

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Tolle Optik

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 97786
Haftpflicht bis 200 Euro (40%)
Vollkasko bis 200 Euro 40%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Günstiger Preis und Gutes Fahverhalten.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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