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Ford Grand C-Max (DXA) 2.0 TDCi Test

26.02.2012 18:29    |   Bericht erstellt von Trennschleifer2123

Testfahrzeug Ford Grand C-Max DXA 2.0 TDCi
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1997
HSN 8566
TSN AUM
Aufbauart Van
Kilometerstand 63000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2011
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Trennschleifer2123 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Grand C-Max DXA anzeigen Gesamtwertung Ford Grand C-Max DXA 3.5 von 5
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Einleitung

Wird permanent im harten Einsatz als Geschäftswagen getestet

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + kein rost
  • - sitze hinten knarren

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Zuverlässig
  • - PowerShift bei KickDown verzögert zuerst; starke Zugunterbrechung
  • - PowerShift schluckt enorm Leistung

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Guter Zugwagen langer Radstand

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Fahrersitz zu kurz, keine Orthopädischen Sitze als Option

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ford hat mittlerweile gute Repuationen

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Viel Auto fürs Geld, bequem und technisch sehr gut ausgestattet.

Guter Zugwagen. Zuverlässig und angenehm zu fahren.

Gutes Audiosystem von Sony

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Im Vergleich zum Schalter träge und hoher Verbrauch.

Sitze zu Kurz, Kopfstützen nicht einstellbar. Für Vielfahrer ggf. nicht ideal. Grosser Wendekreis heisst viel "Gekurbel" im Parhaus und beim Rangieren.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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