Ford Focus Mk2 1.6 Test

21.12.2015 19:18 | Bericht erstellt von e6h7j

Testfahrzeug	Ford Focus Mk2 1.6
Leistung	101 PS / 74 Kw
Hubraum	1596
HSN	8566
TSN	ABN
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	106583 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	10/2005
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 30 von 5
Antrieb 35 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 35 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von e6h7j 3.5 von 5

weitere Tests zu Ford Focus Mk2 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk2 (2004 - 2011) 4.0 von 5

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Einleitung

Nach ca. 106 Tkm wurde das Fahrzeug sowohl im Stadtbetrieb, Urlaubsfahrten, Volllast, Teillast und auch im Anhängerbetrieb getestet.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Rostprobleme Heckklappe unter Griff

Freundliche, aber teilweise wenig sachliche Zusammenarbeit mit dem Händler bzw. Werksbeauftragten zur Regulierung des Rostschadens

Kein Klappern oder Quietschen im Innenraum

Nachtrag nach ca. 10 Jahren Fahrzeug:

Rost an beiden Kotflügeln, Rost am Rahmen, hintere Stoßdämpfer abgerostet, daher im "Langzeittest" Qualitätseindruck minderwertig.

Diese Probleme dürfen bei einem Auto nach 10 Jahren nicht auftreten,

auch nicht bei einem Ford

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Übersichtlich
- Platzangebot hinten ab 1,75 m Körpergröße zu eng

Antrieb

3.5 von 5

defekte Kupplung bei 67 Tkm

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Motor für schaltfaules Fahren geeignet
- 101 PS Motor bei voller Beladung zu schwach

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Für Ottonormalverbraucher ausreichend

Komfort

3.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Motor bei Autobahnfahrt laut

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Optisch schönes Auto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	36103
Haftpflicht	bis 200 Euro (30%)
Teilkasko	bis 50 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Getriebe/Kupplung - Kupplungsscheibe (650 €)

Gesamtfazit zum Test

+ günstige Anschaffungskosten
+ solides Auto
- Rostprobleme
- teure Ersatzteilpreise

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Ford Focus Mk 2 Kombi ist der ideale Reisebegleiter für Familien mit einem Kleinkind. Der Kofferraum ist ausreichend groß, das Platzangebot hinten für ein Kleinkind völlig ausreichend Die Motoriersierung mit 101 PS ist für flottes Fahren ausreichend

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Platzangebot ist hinten für einen Erwachsenen mit einer Körpergröße ab 1,75 m zu eng. Nach wie vor hat Ford auch mit diesem Focus Rostprobleme. Bei meinen Focus war es die Heckklappe. Dies wurde reklamiert. Der Ford Händler und auch der Beauftragte des Werkes aus Köln versuchten den Garantie Fall abzulehnen.

Ebenso wurde die defekte Kupplung bei 67 Tkm auf den Fahrer geschoben.

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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