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Ford Focus Mk1 1.6 Turnier Test

17.05.2016 10:59    |   Bericht erstellt von OpaGhia

Testfahrzeug Ford Focus Mk1 1.6 Turnier
Leistung 101 PS / 74 Kw
Hubraum 1596
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 135000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2002
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von OpaGhia 4.5 von 5
weitere Tests zu Ford Focus Mk1 anzeigen Gesamtwertung Ford Focus Mk1 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Für seine Klasse,sehr geräumig
  • - wenig Ablagen

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ich fahre seit 2002 Focus mit 6,5l.
  • - Als Familien-oder Zugwagen einwenig schmalbrüstig.

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Erstaunlich gute Straßenlage
  • - 15 Zoll Räder sind minium,die 14er drehen bei Nässe sofort durch

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + die Heizung kommt sehr schnell auf Temperatur
  • - Ab 140km/h wird es Lauter

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Design spricht mich immer noch an,vor allem die Front

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro

Gesamtfazit zum Test

  • + Ersatzteile im Netz kaufen und eine gute freie Werkstatt haben.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sehr zuverlässig,sparsam im Verbrauch und geräumig.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mein 1.Focus ,ein Spanier,brauchte ca. 4x im Jahr neue H7 Lampen!

Da er Laternenparker war,fing im 5.Winter ,die ZV ein Eigenleben zu

führen.Im Frühjahr war alles wieder gut.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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