Ford Focus Mk1 1.6 Turnier Test
15.03.2015 09:56
| Bericht erstellt von
OpaGhia
| Testfahrzeug |
Ford Focus Mk1 1.6 Turnier |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Hubraum |
1596 |
| HSN |
8566 |
| TSN |
364 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
116000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2002 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
OpaGhia
4.0 von 5
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Im Juli habe denFord 4Jahre:Gekauft mit 76000km,Fehler:Zündspule(Garantie)
Batterie(Banner75AH),Klima undicht,Fahrersitzheizung tot.
Verbrauch 6,5l |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Für seine Klasse sehr groß
- -
Beifahrersitz nicht in der Höhe verstellbar
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ich finde der Ford ist für 2Pers optimal motorisiert,allerdings weder Lastenesel noch Zugpferd
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Als Kombi super Fahrwerk,EPS arbeitslos
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Heizung wirkt sehr schnell
- -
Klimaautomatik hat Schwächen,die bekannt sind
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Design gefällt mir immer noch sehr gut
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Batterie (75 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr zuverlässig,sparsam und geräumig.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Als Familienwagen eine stärkere Maschine wählen.
isofix fehlt !
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Thu Mar 19 22:12:03 CET 2015 |
Fensterheber169
Oh man der sieht aus wie meiner.
Mal ne Frage. Warum meinst du das das Image des Focus negativ behaftet ist?
Sat May 30 22:08:23 CEST 2015 |
Spannungsprüfer135727
Bei der Sitzheizung ist bestimmt nur direkt am Sitz ein Kabel gebrochen!
Mon Jun 01 14:14:09 CEST 2015 |
OpaGhia
Ja,danke ,das denke ich auch.
Ich traue mich da nicht bei wegen der 2 Peng`s
Mon Jun 01 18:26:29 CEST 2015 |
Spannungsprüfer135727
Wir haben damals die Sitzfläche ausgebaut und das kabel wieder dran gelötet (vorsicht, Brandgefahr!
)
und Seit dem geht sie wieder
. Meinst du mit Peng's den Gurtstraffer, denn ich weiß nicht mehr genau ob der dabei ein Rolle gespielt hat!?!?!?
Die Sicherung im Käst'le wir wohl für beide Sitze sein!
Tue Jun 02 19:31:16 CEST 2015 |
OpaGhia
Danke,für die Reaktion,meine Antwort ist wohl im Netz hängen geblieben.
Jaa,den Gurtstraffer und Airbag.Den Sitzbezug heil ab-und aufziehen mag ich mir
garnicht vorstellen.
Im Juli ist Tüv,obenrum ist er fast wie neu:untenrum,das aufwendige geile Fahrwerk
braucht wohl Zuwendung.
Tue Jun 02 19:41:52 CEST 2015 |
Spannungsprüfer135727
Der Sitzbezug war mit Metallringen befestigt, wir haben ihn damals wieder straff bekommen!