Ford Fiesta Mk7 (JA8) 1.25 Test

08.01.2019 21:51    |   Bericht erstellt von JHo1973

Testfahrzeug	Ford Fiesta Mk7 (JA8) 1.25
Leistung	82 PS / 60 Kw
Hubraum	1242
HSN	8566
TSN	AOP
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	43000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	10/2014
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 30 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 40 von 5
• Fazit

Gesamtnote von JHo1973 3.5 von 5

weitere Tests zu Ford Fiesta Mk7 (JA8) anzeigen Gesamtwertung Ford Fiesta Mk7 (JA8) (2008 - 2017) 3.5 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

2 fanden das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Vorne geräumig genug, hinten und Kofferraum für einen Zweitwagen OK,
• + Sehr gute Verarbeitung
• - bei Kilometerstand 42.000 Teilausfall der Lüftung

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Akzeptabler Verbrauch, vor allem auf Landstraße und Autobahn bis ca, 140km/h
• - überfordert auf bergigen Landstraßen, dort hohe Drehzahlen erforderlich

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + super wendig, agil
• + tolle Bremsen
• + gutes Kurvenverhalten

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Entgegen der Infos in Testberichten leichte Bedienung und übersichtliche Tasten
• + für die Fahrzeigklasse sehr akzeptable Sprachbedienung fürs Telefon

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Attraktives Design
• - Weit verbreiteter Allerweltswagen, daher keine Emotionen wie ein Lambo :-)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Super agiler, zuverlässiger und ausreichend sparsamer Kleinwagen, mit wenig Besatzung auch für längere Strecken zu gebrauchen

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mit der Motorisierung keine Rakete und kein Raumwunder

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

2 fanden das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich